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Talleres / Reconstrucción de Motores

Reparación y venta de todo tipo de culatas.

¿Qué es la junta culata y para qué sirve?

La junta de culata es la pieza encargada de mantener enlazado el bloque motor y la culata. Esta lámina fija le aporta hermetismo a ambas piezas, a la par de que las mantiene unidas por una serie de oquedades.

Su función es la de evitar fugas de líquido anticongelante y lubricante de sus respectivos circuitos cuando se inicia el proceso de compresión.

Tipos de junta de culata

  • De aluminio y cobre
  • De acero
  • De resina recubierta de metal
  • Metálicas combinadas con un juego de finas hojas de fibra de carbono
  • Blandas y prensadas. Suelen combinar el amianto con cobre o hierro

Cambiar junta de culata

La junta de culata trabaja altas temperaturas y elevadas presiones, por lo que su desgaste es significativo. Además su importancia como conector y aislante del bloque motor y la culata, le hacen tener un papel destacado.

Síntomas de que es necesario cambiar la junta culata

  • Entrada de agua en el depósito del aceite. Te darás cuenta si cuando introduces la varilla sale una tonalidad más clara de lo habitual.
  • Consumo excesivo por pérdidas de agua, aceite o líquido refrigerante.
  • Humo excesivo por el tubo de escape.
  • Sobrecalentamiento o inestabilidad en la temperatura del motor.
  • Si tu coche presenta alguno de estos síntomas es un signo claro de que necesita una reparación o cambio de la junta de culata.

Reparar junta de culata

La junta de culata es una pieza muy delicada y con una función muy importante. Las altas temperaturas a las que trabaja son el principal detonante de su deterioro, pudiendo llegar incluso a deformarse con el tiempo o con la ausencia de mantenimiento.

En caso de que sufras uno de los síntomas comentados anteriormente, acude a un taller experto que te informe de su estado, el buen funcionamiento del motor de tu vehículo depende, en parte, de la junta de culata.

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